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    基于ATOS流場(chǎng)分析的液壓泵磨損退化研究

    發(fā)布時(shí)間: 2022-06-01  點(diǎn)擊次數(shù): 1131次

    基于ATOS流場(chǎng)分析的液壓泵磨損退化研究

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    柱塞泵磨損退化機(jī)理研究(MARZOCCHI  齒輪泵等)

    在實(shí)際工作運(yùn)行中,柱塞泵的磨損類型主要為粘著磨損和磨粒磨損。在本章中,將討論柱塞泵配流副的磨損和泄漏之間的關(guān)系。



    1.1 配流副的磨損泄漏分析
    柱塞泵在工作時(shí),配流盤(pán)和缸體之間的縫隙處會(huì)形成一層油膜,其作用是在間隙處形成支承力,用以支承工作中的缸體和配流盤(pán)與減少缸體與斜盤(pán)間的接觸和摩擦。由于柱塞泵在工作過(guò)程中吸油區(qū)和排油區(qū)的壓力變化和本身兩區(qū)域壓差較大,使得配流盤(pán)與缸體之間受力不均產(chǎn)生傾覆力矩,其作用使配流盤(pán)和缸體之間發(fā)生傾斜,油膜厚度也因此發(fā)生波動(dòng)出現(xiàn)分布不均的現(xiàn)象,傾覆較大時(shí)油膜會(huì)因?yàn)槟硞?cè)油膜過(guò)于薄弱而發(fā)生破裂,配流副與缸體直接接觸,導(dǎo)致配流副與缸體處的內(nèi)外密封帶破壞,容積效率下降,最終達(dá)到失效標(biāo)準(zhǔn)[10]。柱塞泵配流副結(jié)構(gòu)如圖1所示。
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    式(1)表明,柱塞泵配流副的泄漏流量隨油膜間隙的增大而呈現(xiàn)指數(shù)性增長(zhǎng)。對(duì)于柱塞泵,同一磨損間隙下配流副處泄漏更多,證明配流盤(pán)與缸體處的磨損是引起柱塞泵泄漏的關(guān)鍵因素。

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