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    怎么維修保養(yǎng)液壓系統(tǒng)

    發(fā)布時(shí)間: 2021-06-24  點(diǎn)擊次數(shù): 1811次

    液壓系統(tǒng)是機(jī)械設(shè)備上的重要構(gòu)造,日常對液壓系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作不能輕視。

    液壓系統(tǒng)是集中電機(jī),泵,流量計(jì),傳感器,油缸,電磁閥,蓄能器等部件的一大構(gòu)造!

     

    液壓系統(tǒng)非??煽?,但前提是維護(hù)良好,維護(hù)不善會導(dǎo)致高昂的維修費(fèi)用。我們這里給出三種常見系統(tǒng)故障前的“跡象”:

     

    1、油液溫度升高

    當(dāng)系統(tǒng)無法通過油箱散熱或系統(tǒng)熱負(fù)荷增加時(shí),會導(dǎo)致油液溫度高于 80℃。

    高溫會導(dǎo)致油箱中的油液黏度降低,從而減少潤滑并可能導(dǎo)致各種泄漏。

    另一方面,高溫會導(dǎo)致油液氧化,這又會導(dǎo)致油液黏度增加并形成沉積物和漆膜。黏度增加就會影響油液的流動能力。

    安裝流體警報(bào)器并對系統(tǒng)部件進(jìn)行有效潤滑,將有助于防止熱損壞。因此必須定期檢查換熱器,清除油箱周圍的雜物。

     

    2、異常噪音

    噪音是評判曝氣或空化的指標(biāo)。液壓油的其中一種污染形式就是油液中混入氣體,油液中的空氣隨著空氣的壓縮或減壓而發(fā)出令人震驚的敲擊聲或撞擊聲。

    曝氣會導(dǎo)致過熱、密封件燃燒和潤滑損失,從而損壞系統(tǒng)組件。

    空氣主要是通過泵的入口混入的,你可以嘗試阻止它,主要是要確保液位不能過低,檢查泵的吸油管路狀況是否良好,所有卡箍和配件是否處于緊固狀態(tài)。

    另外,當(dāng)系統(tǒng)的任何部分對流體的需求高于系統(tǒng)的供應(yīng)時(shí),就可能會發(fā)生氣蝕現(xiàn)象。它可能是導(dǎo)致噪音、金屬腐蝕、油液污染,更糟的是直接造成系統(tǒng)組件出現(xiàn)機(jī)械故障。

    氣蝕主要發(fā)生在液壓泵中。因此,必須確保您的入口過濾器沒有堵塞,并及時(shí)更換舊的和損壞的吸油管。

     

    3、執(zhí)行器動作緩慢

    執(zhí)行器的速度損失是由于外部或內(nèi)部泄漏而造成的。

    內(nèi)部泄漏會產(chǎn)生熱量和壓降。我們可以使用紅外溫度儀檢查可能出現(xiàn)內(nèi)部泄漏的組件。但是,為了提高效率,可能更好的選擇是使用流量測試設(shè)備。

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